Ich bin also wieder nach Kavala gesegelt, und liege bei dem kleinen Fischerhafen vor Anker. Der Grund war – der Motor sprang nicht mehr an, und hier gibt es tatsächlich einen Mercury Händler. Ich rudere in den Hafen, er kommt vorbei und packt den Motor ein, und am Nachmittag kommt der Motor bereits wieder zurück. Er springt tatsächlich auch wieder an, nur beim Anfahren verschluckt er sich noch (was sich aber im Laufe der Zeit gibt).

Ein paar Tage später kommt Amanda an Bord und wie segeln rüber nach Thasos, in den Hafen von Limenas, dem Hauptort der Insel. Es findet sich auch noch ein freier Platz an der Wand. Wir bummeln durch die Stadt und machen später noch einen Großeinkauf im Lidl, denn wir wollen ein paar Tage vor Anker liegen, in der Bucht ‚Plage Cachee‘ Direkt daneben hatte ich bereits gelegen, dieser Spot hat den Vorteil, dass der Anker nicht so tief und auf Sand fällt. Tagsüber gibt es einige Touristen mit kleinen Mietbooten, Nachts hat man seine Ruhe.

Nach 2 Tagen scheint es ein Wetterfenster zu geben um nach Samothraki rüber zu fahren. Statt des Nordwindes, der einen angenehmen Halbwindschlag ermöglicht hätte, gibt es aber Ost-NordOst, und das heißt – kreuzen. Wie man es dreht und wendet, man muss doch öfter kreuzen als man möchte, und daher ist ein Boot, welches noch kreuzen kann, ein echter Vorteil. Die meisten Katamarane können das nämlich nicht.

Auch im Hafen von Samothraki findet sich ein Platz an der rauen Betonwand, aber der Wind drückt zum Glück von der Mauer weg. Überhaupt, der Wind in diesem Hafen: Die Vorhersage nahe Null, draussen ist nichts los, aber im Hafen 25+kn Wind! Eine lokale Besonderheit, möglicherweise durch den Berg begründet, ist bereits von mehreren Seglern beschrieben worden.

Samothraki liegt etwas abseits der üblichen Charterrouten, so dass es überwiegend lokalen und alternativen Tourismus gibt. Angeblich hat Poseidon hier auf dem Berg gesessen, Popcorn links, Bier rechts, und sich die Schlacht um Troja angesehen. Als historisches Überbleibsel ist ‚Das Heiligtum der Großen Götter‘ erwähnenswert, die die Nike von Samothraki, die Göttin des Sieges. Es gibt heiße, schwefelige Quellen, die man kostenlos besuchen kann. Wie auch schon auf Psara gab es hier Ärger mit den Türken, am 1. September 1821 wurde auf der Insel ein Massaker verübt. Die überlebenden 1500 Menschen landeten auf den Sklavenmärkten des Orients.

Nach der Inselrundfahrt fahren wir Abends in den Hauptort, der ein Stück den Berg hoch liegt, und haben in einem Dachrestaurant gegessen. Viele enge und steile Gassen. Touristisch, aber lohnt sich.

Unser nächster Schlag geht nach Limnos im Süden. Erst ist so viel Wind, dass die Genua reicht, später Flaute, und dann nochmal 2 Stunden mit dem Parasailor, bevor wir in Myrina einlaufen. Leider ist das Ankerfeld proppevoll, und wir verziehen uns in die Nachbarbucht Paralia Plateus.

Für die nächsten Tage ist viel Wind (Meltemi aus Nordost) angesagt, und wenn der Ankergrund auch nicht ideal ist – einiges an Seegras – so scheint der Anker doch zu halten. In der Nacht nimmt der Wind zu, und am Morgen hat es unseren Nachbarn schon durch die halbe Bucht vertrieben. Und irgendwann, im wahrsten Sinne des Wortes aus heiterem Himmel, bricht auch unser Anker aus. Also rein mit dem Ding, einen neuen Ankerplatz suchen. Den finden wir eine Bucht weiter (Plagisou Molos), hier ist Sand und der Anker hält. Allerdings kommt viel Schwell von Süden herein, was das Ganze sehr unangenehm macht.

Noch einen Tag später scheint der Wind etwas abgenommen zu haben, also nochmal umziehen…leider sahen die Bedingungen vom Ankerplatz aus viel ruhiger aus: Sobald man aus der Abdeckung raus kam, gab es 35+kn auf die Nase. Kein Vergnügen. Aber dafür war der Ankerplatz bei Diaphori für die kommenden Tage super – zwar viel Wind, aber keine Welle und keinen Schwell von hinten. 2 Restaurants am Ufer – für das Überleben ist gesorgt. 

Als der Wind nachgelassen hat segeln wir nochmal nach Myrina und finden auch ein Ankerplätzchen. Die Stadt bietet enge, alte Gassen mit Retail und Restaurants, und natürlich die alte Festung oben auf dem Berg. Wir bleiben ein paar Tage, bevor es nach Lesbos weiter geht. Mal wieder passt der Wind nicht zur Vorhersage…aber ich bin es langsam leid, mich darüber aufzuregen, oder es nur zu erwähnen. Aber Hauptsache wir wissen auf 1/100 Grad genau wie warm es in 50 Jahren ist (Ironie off)…

Lesbos ist in die Küstenlinie der Türkei eingebettet. Der erste Spot, der sich von Limnos kommend anbietet, ist Sigri . Hier gibt es einen kleinen Hafen, und eine Ankerbucht, die leider tief und mit viel Seegras versehen ist. Da brauchen wir ein paar Anläufe bis der Anker einigermaßen hält, zum Glück ist nicht mehr viel Wind.

Wir treffen die Crew der ‚Maya‘ wieder, mit denen wir weiter um die Insel segeln. Es gibt zwei große Buchte auf Lesbos, eine in der Mitte der Insel (Kallonis) und eine im Osten. Wir laufen zunächst Apothikes in der Bucht von Kallonis an. Nicht viel los, immerhin ein Restaurant, direkt am Wasser gelegen, ist geöffnet. Kein kulinarisches Highlight, aber OK.

Die Einfahrt in die Bucht von Geras ist schmal mit Flachstellen drin. Auf der rechten Seite ist eine beliebte Ankerbucht, wobei beliebt heißt, dass man bis in die Nacht Partybeschallung vom Land hat. Also eher nicht unser Platz. So fahren wir weiter ganz in den Norden der Bucht und ankern vor einem Spa.

Der Plan ist, ein Auto zu mieten, aber die Mietstation entpuppt sich als Autohaus, welches aber schon geschlossen ist. Mit dem Taxi fahren wir nach Mytilini auf der Ostseite der Insel, ein quirliger Fährhafen und die Hauptstadt der Insel. Was hier so an Mietwagen angeboten wird scheint mir auch recht halbgar und neben einem großen Preisschild auch mit einem großen Haftungsrisiko versehen. Na gut, dann eben nicht. Wäre ja nicht so als hätte man noch nie eine Insel und alte Steine gesehen. Dafür bekommen wir dort aber eine hervorragende Pizza!

So langsam orientieren wir uns nach Westen. Unter Segel geht es durch die Einfahrt, vorbei an der Hafenstadt Perama, und mit reichlich Abstand von der Küste und der Bucht von Tsilia, wo wir auf dem Hinweg gelegen hatten. Nutzt aber nichts, wie so oft in Lee von Inseln gibt es heftige Böen, und kurz darauf wieder nichts mehr.

So kämpfen wir uns bis nach  Tavari, wo wir vor Anker gehen und mit dem Beiboot in die Stadt fahren. Wieder eher lokaler Tourismus hier, aber mindestens ein gutes Restaurant. Die Hälfte der Portionen geht ins Doggy Bag. Überraschenderweise sind die Pommes am nächsten Tag, Dank Air-Fryer, fast besser als vorher!

Und die Pommes genießen wir in der Bucht bei Paralia Tsichliodas: Ein flach auslaufender Strand, ein weiteres Boot was dort ankert, und sonst niemand. Der Wind nimmt gegen Abend ab, es wird eine ruhige Nacht.

Wir starten auch recht früh, denn es soll nach Skiros gehen. Mir Gennaker machen wir gut Fahrt mit etwas Vorhalte, damit wir bei dem erwarteten Winddreher auf Nordwest noch abfallen können. Mit 64sm in knapp 8h sind wir gut unterwegs.

Wir verbringen eine Nacht im Süden – wenig Platz, viel Seegras, bevor wir bei einem kräftigen Wind in die Bucht von Linaria hoch kreuzen. Wir gehen am Strand Essen (ich war jetzt nicht so begeistert) und fahren um die Ecke in den Hauptort, ein wenig alte Kirchen schauen und frisches Gemüse einkaufen.

Wir verlegen uns nochmal in den Westen der Insel, eine kleine Bucht (Ormos Oros) , sitzen Abends da gemütlich draußen…auf einmal brennt es neben uns! An zwei Stellen auf dem Hügel ist Feuer ausgebrochen, keine Ahnung wodurch.

Ich versuche auf Kanal 16 die Coast Guard zu erreichen, kein Erfolg. Amanda probiert die 112 auf dem Telefon und bekommt jemanden an die Strippe. Position durchgeben, und dann passiert – nichts. Am nächsten Morgen kommt ein Löschhubschrauber und schmeißt einige Ladungen Wasser in die Glut. Eine nette Unterhaltung beim Morgenkaffee.

Mit dem nächsten Schlag nach Alonnisos schließt sich unsere Runde um die Nordägäis: Steni Vala – wir hatten im Mai dort mit La Flaneuse allein gelegen – ist proppenvoll. Gegenüber, in Peristera (Vasiliko South), gibt es genug Ankerplätze. Und weil es so schön ist bleiben wir direkt drei Tage dort! Klares Wasser, wenig Tagesbesucher, und spiegelglattes Wasser am Abend!

Mit wenig Wind treiben wir nach Skopelos und gehen in die Bucht von Agnontas im Süden. Wir packen trockene Sachen in eine wasserdichte Tasche und schwimmen an Land in den Beachclub, der auch sehr gutes Essen anbietet.

In Skiathos gehen wir südlich des Hauptortes vor Anker, und wie der Zufall so spielt, liegen Guido und Ilona mit ihrer ‚Born2Live‘ auch dort. TransOcean Kollegen, bereits auf einem der ‚Finger‘ von Chalkidi getroffen. Darauf muss man natürlich anstoßen….

Volos ist nun nicht mehr weit…zwischen dem Festland und Skiathos meint es der Wind mal wieder zu gut mit uns, 2 Reff und Stagsegel – angesagt war wieder nichts – um dann kurz darauf unter Vollzeug die Küste lang zu treiben. Auf der Südseite des Pagasitischen Golfs (vulgo Bucht von Volos) gibt es noch ein paar nette Ankerecken, die es zu erkunden gilt. Wie so oft in Griechenland sind die Bedingungen nicht immer ideal…aber schließlich hält der Anker auf 10m. Leider ist in unserer Privatbucht wieder reichlich Plastikmüll – der Wind treibt ihn da rein – und vor allem auch kleine Plastikstücke unter Wasser. Nicht so schön. Man kommt aber gut mit dem Beiboot in die Stadt nach Milina, in der es Restaurants und einen kleinen Hafen gibt – aber nichts für unsere Größe

Der finale Schlag geht nach Volos. Wir machen 2 Tage im Hafen fest, Amanda nimmt den KTEL Bus nach Thessaloniki und ich bringe das Boot ins Winterlager.

Noch eine Nacht ein AirBnb (man darf leider nicht an Bord bleiben) und dann fahre auch ich mit dem sehr komfortablen und klimatisierten Bus nach Thessaloniki. Jetzt ist erst mal Winter angesagt.